スズキ ハスラー タフワイルド
綺麗な色のハスラーですよね!
タフワイルドのボディカラーで、オーナー様はいつもお世話になっているお客様の奥様。
奥様専用カーと言う事で、今回は新車からご用意させて頂きナビ、スピーカー、バックカメラ、ドライブレコーダー、ETCなどなど、鉄板の内容でサイバーナビはネットワークモードにて音質にも拘って頂きました。
お気に入りの車が快適装備で毎日運転出来るって最高ですよね〜
わからない事がありましたらいつでもご来店ください!!
ありがとうございました!
綺麗な色のハスラーですよね!
タフワイルドのボディカラーで、オーナー様はいつもお世話になっているお客様の奥様。
奥様専用カーと言う事で、今回は新車からご用意させて頂きナビ、スピーカー、バックカメラ、ドライブレコーダー、ETCなどなど、鉄板の内容でサイバーナビはネットワークモードにて音質にも拘って頂きました。
お気に入りの車が快適装備で毎日運転出来るって最高ですよね〜
わからない事がありましたらいつでもご来店ください!!
ありがとうございました!
デリカはドアスピーカーが高い位置にありアドバンテージを感じるのですが、反面下にも音が広がるという事からDSPは必要不可ではなかろうかと、そんなお客様はついに辿り着かれました。
ロシアブランドの高音質DSP リゾルト。
兎に角シンプルな構成で、余計な物はいりませんと言わんばかりのDSPですが、今回はHELIXからの鞍替え。
リゾルトもアンプレス機は4機種ありESSかAKかで分かれています。
今回は12チャンネルDSPのリゾルトHを選んで頂きました。
前は8チャンネルDSPでしたので、やれる事が増えちゃいますw
ただ、僕の仕事としましてはギューギュー詰めのシート下でDSPの交換が出来るのか半信半疑で何とかなると思ったらまーまー苦戦をしいられフィニッシュ。
運転席シート下は重箱みたいになってるしw
それでも問題なく使えてるから大丈夫!
基本はフロント3WAY+SW。
DAPはM17なので、最新機種の27と340を繋いで聞き比べてみました。
聴いてみるとM17も優秀ですね!
そんなデリカは空間表現がよりリアルに再現されナチュラリズムではMには及ばないものの、リゾルトの高い
解像感は健在です。
今や合言葉は『いつかはリゾルト』
リゾルトが投入されたらパスワードも『5kaha-resolt』に変更
ジョウダンデス。
AMP DSPもクォリティが美味なので、是非オススメです!
お次の調整もよろしくお願いします!
キャラバンの続きになります。
リモコンはアクセスしやすく使いやすい位置へ取付けベースを製作、固定してその上に両面テープで取付け。
9インチのサイバーナビ はDCモデルでグローブBOXにはFireスティック、HDMIコンバーターなどWi-Fiを繋いで動画視聴を可能にし、音声はSPDIFからF20を増設していますのでデジタルケーブルで繋いでいます。B-CONも付属の光入力端子に繋いでいます。
シート下にパワードWとDSPAMPを設置。
AMPの発熱対策でカバーは穴あけしています。
ハイエースもキャラバンも是非ご相談下さい。
以前紹介させていただいたキャラバンのシステムアップをさせて頂きました。
前回は9インチサイバーナビを取付けてマルチ2wayでBLAMをならすといった内容です。
BLAMの2インチマルティックスをミッドハイで使っていてどうしてもハイの情報が足りないので、今回は思い切って新しくなった20MGをミラー裏に取りつけてフロント3wayの完成です。
3wayマルチにはナビでは役不足になってしまうので、アンプDSPと言えばAF.C8.14bitと名高いオーディソンのDSPとETONのパワードウーファーを更に追加して頂きました。
子供の事も考えて、リアにオーディソンの4インチコアキシャルを専用グリルで装着。
頼もしいお父様です(笑
②へ続く
スーパーコンディションなE30!
グッドコンディションなだけに慎重に施工を進めていきます!
今回はオーディオの施工でご来店頂きました。
パイオニアの1DINプレイヤーでUSBを使って聴いておられたしたので、そこはそのまま。
交換するスピーカーはモレル。
キックパネルを加工していきますが、残念ながらグリルが付属していませんので他社製品を上手く活用していきます!
リアスピーカーもモレル。
こちらは純正グリル内に納めさせて頂きました!
そして調整です!
取付はいい感じに付きましたので、調整でさらに激変を狙います!
流石に簡易的ではありますが、調整機能をフルに使って今までとは別格なサウンドへ。
これで古き良き愛車も課題が克服されましたので、さらに愛着がMAXです(笑
その他、旧車オーナー様も是非ご相談下さいませ!
今回施工させていただくシビックにはアンサーバック機能とセンサー関連がが充実しているGrgo!
一緒にKP2もインストールしていますので、セキュリティ効果は抜群です!
Grgoロゴが光って威嚇しているのも頼もしい!!
シビックTYPE-Rの事なら是非お任せください!
セキュリティは各種お取扱いしていますので、オーナー様にとってベストな選択をご提案させて頂きます。
まずはお電話かメールにてお問い合わせ下さい!
お待ちしています!
今や30系セルシオ後期型も価格は右肩上がり。
僕からすると税金が燃費がとか気になるラストセルシオでございますが、
オーディオベースで考えてみるとたいへん良い車であるといいたい。
流石は高級車たるドアの重厚感!
ベンツだBMWだアウディだと欧州車もトップセダンはまずドアの重厚感におっもーっといいたくなる。
このセルシオさんも流石におぉーむもぉ〜と唸る程デッドニングが効いた訳ではなく元からの重厚感が伝わってくる。
これは4枚ドアがそうであって、前の2枚だけではない。
となると車輌自体剛性アドバンテージがあって、乗ればわかる車内の静けさ。
静粛性の高さがすぐ実感出来き、高級車の在るべき条件をクリアした特別感が感じられました。
何度もシステムアップもして頂いてますし、今わかった話ではないのですが、純正のマークレビンソンも
この車輌アドバンテージのおかげとも一部そう言える部分が大きいのではと、思ってしまう次第です。
スピーカーから出る音も他の車とは違いを感じてしまいます。
しかしながらあるある言いたい。
セルシオの〜リアトレイサブウーファーの〜エッジは〜マークレビンソン でも〜ボロボロなるよ〜
経験された方も多いと思います。
そう!割れた不快な音がリアトレイから飛んで来る!
このセルシオはトランクに10インチが1発いますが、車の剛性がよく、トランクからでもしっかりと前に飛んできます。
ただ使わないのも勿体無いので、鳴らしましょうとなってD800で鳴らしてみたらこの蟻様。
それで今回の作業をようやくお知らせ出来る前置きの長さはすみません。
リアトレイ8インチ交換大作戦に打って出ました!
そこで代打の神様!イスラエルが誇る入荷待ちも視野に入れて買う根性が要るハイエンドブランド
モレル!
さぁキネティック8インチをどこまで使い切れるか楽しみと言わんばかりにトレイを綺麗綺麗してデッドニングスタート。
バッフルもこさえて、オーパスグリルでおしゃれ感も演出するが故にクリアランス調整。
しっかりマウント固定したフリーエアで鳴らすキネティック。
セルシオだからこそのこの鳴りっぷり!!しかもこんだけ鳴らしてノービビリw
あんまり鳴らすと弱点も晒し始めたのでバランスよく(笑
ラゲッジにも10インチあるし!(笑
とりあえずは入替成功で調整してお渡し。
そんな中やっぱりDAP300APEX tiは使い易いし、音がいい!
カーオーディオに特化したDAPだけはある!自社自賛(笑
マッキンメーターも車に良くお似合いで。
カスタム途中?だけども素晴らしい車であることには間違いないのでまだまだ大切に乗ってくれると思います。
では久しぶりの純正が壊れてのシステムアップありがとうございました!
TYPE Rの運転席から見た画像をアップしました。
DAPのアクセスもしやすくシフトに手をかけた時に当たらないベストな位置へ
BLAMの3WAYが王道の位置付けでスピーカーもカッコよくて眺めも最高!
プロセッサーとアンプはシート下に鎮座しています。
SWは以前からお使いになられていたパワードWをリアラゲッジにボードの台座を製作して固定。
やはりDAP有りきの音なので、SNが良く解像度の高いBLAMサウンドを奏でています。
これから外装も仕上げていかれるので、オンリーワンなTYPE Rが期待出来そうです。
それではシビックのご紹介はこれぐらいで、ありがとうございました!
赤いフロアマットが全面に敷き詰められたTYPE R。
ドアはデザインアウター加工してここはしっかり赤を入れていきます。
先ずシンプルかつ純正ラインを壊さないように繋げて極力前に出さない。
カーボンコーンにカーボンキャップが丸見えなアウターバッフルは音だけでなく見た目で音が良さそうな気分にさせてくれます!
グリルをすれば極シンプル。
左のアウター写真は運転席から見たイメージです。
オーディオやってるぜぃ!な感じがカーオーディオの醍醐味でもあります。
運転席ドアスピーカーは少し角度を付けて左右で角度を変えていますが、写真だとわかりにくいぐらいが丁度いい感じ。
デッドニングはオーディオテクニカ製でインナー、アウター、内張りを施工しています。
BLAMの6.300はしっかり鳴る取付でドアの受持つ帯域の解像感、抜けの良さと締りのある低音が期待出来ます!
もうBLAM信者のようになってますが(笑
そんな感じで次は④に続きます
DAPの固定をするにあたり、センターコンソールのアッパーを加工して固定場所を丸で制作。
そこに丸いアクリルを置いて吸盤固定を狙いましたが、吸盤が外れやすく念の為ビス止め。
何の為にアクリルをひいたのかわからなくなってしまいましたが、しっかり固定出来たのでそれはそれで良しとして仕上げはエクセーヌで張替えました。
左右の形状が違うのとコンソールが賑やかになりすぎるがいやでシンプルに割だけ入れて、出来上がり。
レーザー探知機もオーナー様のご希望を元に取付け。
Directorもすぐ後ろにピンポイントではまってます。
DAPはibasso DX260
サエクさんの USBケーブルでプロセッサーへデジタル伝送。
使い安い位置へDAPを固定し更に高級エクセーヌ生地で張り替えたので質感の向上と使い易さの拘りで良い物が出来ました!