車はエクストレイル

アウターで取り付け。ＳＰのイカリングは得意のアルミ調で仕上げてます。

それにしてもタイの洪水がこんなに問題を引き起こすとわ！欠品欠品欠品でいったい何が残ってる？

ナビはほぼ全滅・・・ってどうよ！サイバーは残ってるけど

なんか今年は天災による影響がひどすぎるなぁ～

しかしメーカーはこういう風に使うことを考えて、わざわざ１ＤＩＮポケットをつけているのか？と思うと、もっとこういう車がふえてほしいなぁ

ナビとデッキ両方売れるなんて、めっちゃありがたい！し、そうしたい方にはもっとありがたいんじゃないでしょうか。

しかも一番上のとこも加工してしまえばもう１ＤＩＮ入りそうやし。

って考えても、もう入れるもんないしね～

ただジュースホルダーがダッシュの両端の上に付いてるのだけネックやなぁ

で、ＴＷは気持ち上の辺りに埋め込んでます。

ちょろっと見えるのはＧ５０のＴＷ

に変更！

ということで、まいどにエントリーも決定！

オーナーさんは女の子！

女の子も本気で頑張っています。

初参加の方宜しくお願いします

最近は新車からの取り付けが多いです

エクストレイルにＰ０１と１７２ＰＲＳの取り付けです。

てか、カッコよくなりましたね～

ナビは付いてるので、Ｐ０１を何処へ付けようかと思いきや、この車も無加工でＰ０１が付きます。

今回は内蔵アンプですが、行く行くは交換？その為にきっちり電源引っ張って、トランクにアンプの設置。

しかしカッコ良くなりましたね～

ＳＰはＤＬＳです。

タな一日でした。とまぁ日曜日ですからね～

そんな中、フィールダーも納車させていただきました。

しかし、９００ＤＶＡは調整しやすいです。タッチパネルで調整が出来るって

いいなぁと思いましたが、良く考えたらナビ系ならほとんどそうでした。

んーでもここまで来たらＰ０１もありじゃないのＴくん。悩んでくださいね～

ありがとうございました。4

ほんとはまいど楽しみにしてたのにね～

ちょっとご無沙汰の９００ＤＶＡを取り付けます！　以前乗られていたハイエースからの付け替えなんですが、アンプがハーツのＨＰ４ｘ。

これ今の後継機に比べると、デカい

ホンマに良く小さくしてくれました。が今回のアンプはデカい方・・・

トランクのスペアタイヤの所に取り付け機材を全部イン。

これは、はいんの？？でも何とかします！セイソン店長が！

僕はドア、にワイヤリング担当。んで同時にラパンはＰ９３０からＰ０１へと

変貌を遂げていきました。

コルトってそんな珍しい？？

ラリーアート　コルトが２台並ぶのは非常に珍しいと初顔合わせの２人は言ってました。

その一台は最近Ｘ化を果たし、グイグイシステムアップ！

今日の納車させていただいた弟分はウェルカムから帰り際にＰ０１を入れるプランを決定してお帰りになりました。

こないだは一日でＰ０１が３台売れるし、Ｐ０１ってなんて人気なの～

更に、レグザットのＵＳＢケーブルもホンマ人気者。

最近は巷で、人気商品ってやつが良く売れてます。

そういえば、５０周年記念レグザットも早い者勝ちでしょうね～

辰っ茶○、押えましたよー！

新型ＲＳも押えましたよー！

彼はすでに夢の国

見分けがつかないｍ・セイソンさま

よく考えたらこんな豪快にポォー！して寝る本物はいないであろう！

でも実際寝てると、こんな感じやろうと思いながら落書きしてみましたが

これが良くもまぁ～こんなに似るとは思いませんでした。

あんまりヤリすぎると、マイケルセイソン店長に後ろからネズミキックを食らいそうなのでこれぐらいで止めときます。

しかし、一歩間違えたらＸ－ＭＥＮに出てきそうやな

肝心なＲＣＡケーブルがまだ決まっていないということなんです。

というのも発売が待たれるケーブルに決まってるので、それ待ち。まいどは無理か～

とりあえずは、あるもので取り付け完了ですが、まいどに向けて、もうワンステップやることが・・・

これはそのあとでってことでしたが、きりが悪いとやっとかんとスッキリせんと電話がかかってきましたので、近々やります。

それはＳＷなんですが、ない状態を保ってましたので急きょ決定で、間に合わせ新型ＲＳを良さげなＢＯＸ作って取り付けします。

これから忙しくなりそうです

住んでみたいですね～こんなお家

わかりにくいかな？壁は一面塗装仕上げ！

で、ＳＰも色は合わせてるので目立たないということ。ここも間接照明が入っていい感じ。