さすが初日、元気です、テンのスタッフは癖の無い、気持ちの良い人ばかりですよ。

今回は富士通ブースに車の説明員として３日間参加しました。結構ｵｰﾃﾞｨｵメーカーの出展が少なくて残念でしたが、富士通は気合の入ったブースを展開していました。

最初聞いたときは、うーんと思ったのですが、課題曲で聴いたときは　ほぉーって感じでとても正確なチューニングと目的で、調整能力の高さを感じました。もともと難しいダイヤトーンを使いこなしているあたりが、マニアです。スピーカーの取り付け部分などは後日イベントのコーナーに掲載したいと思います。特に、この車は自分の車の状況がどんな感じなのかを正確に把握して、
ここを捨ててもここはコンセプトどうりに仕上げている感じで、コンセプトの点数は満点ですよね。気合を感じた一台でした！

このドアは！何じゃースピーカーだらけ！で！音は、うーん変わった音だ！なんか少し変だが、悪い音ではない超個性的、コンペでは勝つ音では無いと思いますが、個性的で印象深いです。みんなおんなじ方向を向いている中で、一台だけよそ見してる感じ、でも悪い音じゃない、こんな車、僕は好きです。オーナーさんごめんね、これは褒めているのでご了承ください。

一番はやっぱり、一位だったこの車！最初に出た音でもう決まり、聴けば聴くほど問題なし、で、驚いたのは後で知ったのですが、プロセッサーがなんとＰ９０ではなくＰ７０だったこと！これ90にするともっと行くんだろうか？恐ろしい・・・でも、この車は最上級クラスでも充分上位でした。（今回ある事情で最上級の上位4台を聴きましたので）

ジャジ一団の悪い密談・・

行って来ました！前日までの雨が嘘のように綺麗に晴れて、さすがＢＯＳＳの日ごろの行い、ハリーの晴れ男ぶりを発揮したと言えるイベントでした、すでに九州を代表するイベントで、地域の業界活性化のためにはものすごく役に立っているイベントだと思います。まいど大阪も強君にがんばってもらわなな・・・？

当社のデモカーのムーブと同じ仕様です。しかしヘッドだけがＰ９３０になっています、値段は安いが、たぶんＰ９００より９３０の方が音良いですよ！この車も内臓プラスサブのみアンプといった仕様でしたが、かなり良い音です。
時代の流れで、内臓でもこんな音が聞けるなんて・・・いい事ですが、アンプが売れなくなっちゃいますねー(笑）

レザーで同じ色が無いか？アルカンターラならどうか？まぁいろいろ探しましたがぴったりというのは、だいたい無いのが普通です、昔は近い色であきらめていましたが、何事も進化しているので、無いなら染めよっ！っと言った感じで染めました。いかがでしょうか？本皮とアルカンターラの仕上がり、うーんカッコイ！でも、シートに、アルミに、足にマフラー、ブレーキなんてやった日にゃー、車体価格をオーディオの前で超えてしまいそうですね（＾＾）

見本にしたのは、イメージダイナミクスの、まさにイメージであるこのエンブレムです、この色に合わせるためには？

ほったらかしだったそうで、少しくたびれています、ほろを張り替えて、メンテすればまだまだいけそうですが、しかし、かなりいろいろなところに手が入っていて、オーナーの愛着を感じる一台です。