最近ホットな話題が届いて、中々待ちどうしいというか、実際どうなんだろというか、新商品である事には間違いないので、期待はしています！
ようやく参入感はあるものの、僕からしてもプロショップを賑わす久しぶりのパイオニア製品となれば嬉しいもんでして、という事はお久しぶりの第3の刺客は超ハイエンドなアンプでも？
A09に次ぐニューアンプなんか来年あたり出たら頑張れ日本！？と言っていいのかよくわかりませんが、何だか期待してしまうw
そこで遂に発表した期待の新2機種！

TS-Z1GR 770,000円
遂にダイヤトーン超えの価格で本気度MAXです！聴きたい！X2

DEQ-7000A オーブン価格
でも製品ページをクリックしてみると126,500円(税込)w 　お茶目やわw

なんだかな〜7000Aなんか9月発売でもう発表したならもっとでっかくドーンと載せればいいのに。
興味ない人も巻き込め巻き込めで勉強してもらいましょうw

さー、DSPAMPの実力は如何に！そしてDSPAMPの王道いくオーディソンの対抗馬となるのか？
そんなパイオニアさんに注目！&早く聴きたいw

M様ありがとうございましたパワードWはシート下から足元へ移設しました他ユニットはシート下で完結です

これまた珍しいヴィッツRSにお乗りのお客様からオーディオリメイクのご相談を頂きました。
元々ご自身で取付けをしてカーオーディオを楽しんでいましたが、リメイクは弊社にお任せ頂けるという事で、コスパ重視に色々考えてみました。
ロールバー組みなレーシーな車輌だけに作業が困難ではありますが、そこをうまく回避しながらも現在お使いのパイオニアスピーカーとパワードウーファーを設置を見直し、新たにDSPとBluetoothコンバーターを追加、リモコンも取付けてサクッとシステムアップしたものの音は激変でしたw

行き詰まった時は、先ずは何でもご相談ください。
それでは今日はこんな感じでおつかれさまでした〜

H様ありがとうございました。メインはBluetoothをいい音で！！ドアなアウター&TWの取付け！

可愛い通勤マイカーに日々の通勤を楽しみに変えるべくしてカーオーディオを組んで下さいました。

この通勤時間を熱量に変えるべく選択したユニットは、今や内蔵アンプクラスのサウンドクオリティコスパ部門でNo.1を突っ走るオーディソンAF C8.14bitとB-CONの組み合わせ！

そして新型と旧型のいいとこ取りした3WAYは今やハイエンドからエントリーまで幅広くユニット展開して
いる人気ブランドのBLAM

SWはあえてフロント設置に拘り、DLSのパワード系を助手席足元に吊し固定。

リモコンは丁度いい空きスペースを利用。

シート下にユニットを納め、カーオーディオの醍醐味であるピラーを形成し3WAYが確認出来る快適通勤仕様のN-OENが出来ました。

オーナー様には見た目も音もたいへん喜んで頂けましたので、毎日の通勤が仕事にも趣味にもプラスとなっていれば幸いです。

AV KANSAI宝塚店は軽自動車から超高級車までいつでもウェルカム。
少しでも良くしたいと思う所からでも勿論オッケーです。
コンテストに向けたカーオーディオライフでも普段ホームオーディオを聴いてカーオーディオってどうなのって方でも是非一度ご相談下さい。

諦めてた何かが変わるかもしれませんよ〜

では今日はこの辺で。

懐かしくもE46M3は最高でしたM3にも大型ディスプレイオーディオウルトラスエードで更に清潔感もアップ！

素晴らしいコンデションのE46 M3。
でも絶対と言っていいぐらい落ちてくる天井生地。
外装も内装もグッドコンディションを保つ為にウルトラスエードでピラーから上を総張り替え
させて頂きました。
その次いでに、元々アルパインF1を他店で取付けされていましたので、5.1チャンネルは卒業し
アルパインD/Aを装着してミラーリング、カープレイ、そしてDAPにはibassoのDX340を投入し、
遂にはリゾルトH-DSPと主軸を入れ替えて2way+Ce+Rear+SWで真っ向勝負！
純正スタイルは崩さずにインストールされていますので、調整でどこまで攻めれるか楽しみなM3。
各ユニットは初代グラフィックを使っています。
遊べるグッドコンディションなM3が完成致しました‼︎

いつもありがとうございます。M9plus見当たりませんがwわかりにくいけど白くなった内側です。

少し前にイースコーポレーションさんから贈り物が届きました。
昨年の功績をクリスタルなんとかみたいな盾で表彰していただいたのですが、
メーカー部門はわかるとしてトップ10とは一体何位なのかを毎年教えてもらった事がないので(正直何位でもいいけどw)一応教えてもらおう！いつも立派な盾を頂きありがとうございます。

写真2はDAPの試聴です。
近年高級機が市場にどんどん投入されてますね。
とはいえ、聴いたのはibassoとFiioとシャンリンだけですが、まー流石にどれも期待を裏切りません。
車載という点では新たな発見もあり、僕の中では一択にw
いいやん！340という事ですw

タイヤの内側にDBCR施工をした新品タイヤ。
前と同じタイヤで、今回は施工済みとの違いをお客様に感想を頂きました。
ちょうど大阪発岩手県まで往復してもらったのでw
下道も高速も重心が安定した感じがしたのと、施工してない時より、遥かに静香！駆動も静香！と
力説頂きました。なんしか過去1静かになったらしいですw

施工済みデモカーのYouTubeにもあるので貼っときますが、コピペしてねw
https://youtu.be/lIfJvTfj3pI?si=ejfmF0o-JPei5Z6K

50プリウスやってみると面白いですよ。カラーも光らせ方も色々スマホでOK

今回は車内ドレスアップを50プリウスでやってみました。
今やアンビエントライトを標準装備している車も増え、昔は車内ライティングや車外ライティングをドレスアップの一部として加工取付けをやってましたけど、今やメーカーが純正でやってしまうんだからこれが後からやってくる時代の流れってやてですね。
しかし、昔とは違いLEDを便利にコントロール出来るのがミソですかね。
昔は単色で今はフルカラーを点滅、点灯、スローなど自由にスマホで調整出来ます。
昼は殆どわからないですが、夜になれば写真ぐらいの明るさを発揮してました。
ゆる〜くこんな事もやってたりします。
興味ある方は車輌持込みでご相談ください。
お待ちしています。

250は白が多いですねよーーーやく入荷のauthorBlueイヴォーグです。

ランクル250が続々入庫！
まずはセキュリティですね。

左に寄せてるから大丈夫なんて車は、ならしかたねー壊して盗る。
で、最悪壊れされて出てくるなんて事になる前にガッチリ愛車を守ってあげましょう。
そんな僕もトヨタでもレクサスでもないちょっと燃費がいいだけの車を盗られてボロボロになって1週間後に出てきました。
その後の処理が…たいへん。
でも前車はセキュリティにスキャナーで間違いなく助かってましたね。

納車とほぼ同時に施工させていただいてますから危機感MAXな方も増えた中、悩んでる方はピンキリのピンでもいいので、是非ご相談下さい。

チラ見なんていいながらドアに4つ！しかも下がエンクロ！
リゾルトMDSP16チャンネルフルで頑張ってます。
こんな日常チラ見でした。

アルヴェル入庫増えてます横から見てもかっこいいホワイトスネークの調整はお任せ下さいw

たまには日常的なお話を。

ピットはアルヴェルにM3、エルグランドやラングラー、MINIなんかも同時進行中、

アルファードはセキュリティ
ヴェルファイアはフロント5wayなハイエンドなオーディオ
M3は内装張替えとオーディオシステムの見直しでリゾルトDSPetc
その他もろもろ

いつも沢山お世話になっているお客様に感謝！そして気持ちを込めて良い出来上がりを目指します。

アルヴェルは潤沢に納車されてるみたいですね、いつでもご相談お待ちしています。

潤沢ではないと思いますが、入荷した新型BLAM Multix barrelと旧型Multixのミッドレンジを並べてみた。
背の高い方が新型で、マグも増えフレームも違う。
背伸びとマグ増量は見ただけでポテンシャルを上がったと感じてしまう期待感。
旧型がコスパ良く、上質なミッドだっただけに値段の上がり幅を考えても新型は納得いくお値段以上でお釣りがくるユニットです！

今年は新型Barrel注目して下さい！

そして弊社といえばBMW。
BMW 420はDSP3way、M23 s.s なシステムで ロックをメインで聴いておられ、久しぶりにSWをフロントに追加のご相談を頂きました！
やっぱりバスドラムは前からガンガンきて欲しいとwww
ならフロントに設置でw
こう言うのが楽しいというかやっぱり欲しいと言うか、足らない？と言うか。

それでは今週もよろしくお願い致します。

足置きマットもミドリでありがとうございました。リモコンは2種類あります初回利用の方にはウェルカムプランあり！

やっぱりかっちょいい308
しかもこのカラーがサイコー！
と、僕は思っています。
そんな308が入庫！
前の718に続いてのグリーン色でなんとも嬉しい。
グリーンが好きだからw
そんな308PHEVいう事でプラグインですが、特に変わらず施工完了です。

audison
DSPAMP AFC8.14bit
Bluetoothconverter B-CON
remotecontroller DRC CAN
BLAM
Front SP L165S
Rear SP Original Parts

このモデルは角度を付けてめーいっぱい立ち上げる厄介なインナーバッフルが必要でスピーカーの深さは問題ありません。
TWは純正位置に加工取付け。
B-CON様々で、純正Bluetoothを返されず、デジタルインプット。
これでBluetoothの音は紛れもなくグッドサウンドと言えるでしょう！
ライトなシステムと言ってもリアスピーカーも内蔵アンプに繋ぎフロントリア混合3way
後はSWがあればというところまでのシステム構成。

しかしDSP内蔵アンプの雄として君臨するaudisonのFORZAシリーズですが、さすが老舗アンプメーカーで
コスパ良すぎます。
今の時代に8.16bitが1番ありがたいと考えますが期待せず発売をお待ちしています。

見た目は純正を崩さない形となりますが、不利な状況でも調整だけで見違えるほど上質なサウンドへ！
何よりもコクピットがかっちょいい！

と言うわけで内蔵アンプからはじめるDSP！
気になる方は是非一度当店へのご来店おまちしています！

綺麗なグリーンの718 GTSTWのみAピラーに邪魔な時は線を抜くだけで下ろせる便利仕様！

なんとも鮮やかなグリーンが目を引く718GTS。
ポルシェも勿論ご相談オッケーです。
純正が3wayなので、ドアはインナー処理で済みますから見た目は変わらずグッド！
TWは純正位置に入る物なら見た目変わらずですが、TWは出来るだけ良い位置を確保
したくてAピラーに！
これはAピラーの純正生地を綺麗に剥がして、売却時は元に戻す作戦でなんとかオッケー。

3way

グランドゼロ　NUCLEAR シリーズ

SWは

KICKER HS10

DSPとAMP、Bluetoothコンバーターに

HELIX DSP PRO mk2
　　　　　　M-SIX
audison B-CON

さらっとBluetoothで繋げて純正聴くのが嫌になるほどの非常にリアルで明瞭なサウンドと使いやすいさ。
ただHS10の足元ぽん置きw
これが効いてるのは否めないw
たまにSWなんか無くても大丈夫でしょと言われますが、16センチだけではサブってとこは足りてません。
しかも走って聴くカーオーディオだからこそ、より必要だとわかる一品です。
だから純正でもメーカー品が付けば必ずと言っていいぐらい付いてますよね！
とはいえ、今回の様に足を置いても大丈夫！気にしないで！って言って納得してもらえるならの話で無理な場合もそりゃあるよと。

そんな場合は別対応を考えますw

この車は確実に良くなり、よく喋るオーナーさんも聴いてより納得して頂けました！
全体のシステムが良いのもありますが、その他機材はシート下と背後ろで収まってそちらも良かったです。

お次のBMWもよろしくお願い致します。